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营商环境没有最好、只有更好。虽然中国营商环境持续提升，但仍存在一些短板和薄弱环节。与此同时，国内外形势依然复杂严峻，经济下行压力犹存，需要提供更加优质、坚实的营商土壤，增强企业抵抗“逆风”的底气和本领。打造更好营商环境，需要坚持问题导向，不断补齐短板。各级政府部门要瞄准信贷、企业破产等营商环境建设中的相对薄弱环节，精准施策、集中发力，着力破解制约营商便利化的痼疾，在持续解决问题中把改革引向深入。

5月15日，腾讯发布了2019年第一季度财报，当季营收854.7亿元（人民币，下同），同比增长16%；净利润272.1亿元，同比增长17%。随后，阿里巴巴集团也发布2019财年第四季度（2019年1月1日-2019年3月31日）财报及2019财年业绩。当季收入达934.98亿元，同比增长51%。

米仓山隧道预计年底前可通车，成为从银川到重庆高速公路最后打通的一节。来源：科技日报责任编辑：吴金明1245份中报预告成为机构布局依据 预喜股扎堆建筑材料等三大行业编者按：截至昨日，在已披露中报业绩预告的1245家公司中，业绩预喜公司达到895家，占比逾七成。其中，有157家公司均预计中报净利润同比翻番，54家公司业绩有望同比扭亏。这为机构布局提供了重要依据，在机构人士眼中，当前不少个股投资价值凸显，下半年向上运行概率较大。今日本报特就中报业绩预计翻番股、扭亏股和预喜股扎堆行业等分析投资机会，以飨读者。

我国PX进出口情况相比于下游产品PTA产能的狂飙突进，国内PX项目受舆论压力及审批影响，产能增长缓慢，远远不能满足下游的需求，造成巨大供给缺口，且逐年扩大 ，PTA工厂只能依赖于向周边国家进口，PX对外依存度逐年攀高，国内市场份额逐渐被韩国、日本及泰国等国抢占。2017年国内PX产量为943.73万吨，进口量为1443.82万吨，出口量为3.50万吨，进口依存度高达60.56%。

在接下来的几周里，巴塞罗那队将在西班牙超级杯上还有两次与皇家马德里队正面交锋的机会，8月20日将把注意力转向西甲。伍兹在受背伤困扰很长时间后仍处于恢复中。（Colleen）梅赛德斯车队的商业总监托托-沃尔夫日前披露，梅赛德斯曾计划在2018年向迈凯轮提供引擎，但谈判久拖不久导致合作流产。事实上，在迈凯轮明确本田的2017已经无望之后，他们便开始为2018年的引擎寻找替代的供应商。迈凯轮的股东曼苏尔-奥耶与梅赛德斯-奔驰集团关系密切，他直接找到了梅赛德斯-奔驰的CEO蔡澈博士寻求帮助。考虑到1995-2014年，梅赛德斯与迈凯轮合作了25年，两家再度牵手并非不可能。但当谈判进入细节之后便搁置了下来。

中国债市长端利率走升背景下海外发债的成本优势、人民币的企稳回升等，都成为美元债在2017年进一步放量的重要原因。不过，2018年以来，随着美债收益率的走升和中国国债收益率的回落，中美利差正在不断缩窄，10年期国债利差已经从年初的140个基点收窄至目前的64个基点。同时，近期美元持续走强，人民币汇率小幅回调。